광명시 주차난, 어떻게 해결할 수 있을까?
– 주민 체감형 3가지 대안 제안
경기도 광명시는 서울과 인접한 지리적 특성 덕분에 인구 유입이 꾸준한 도시입니다. 2025년 현재 기준, 광명시 인구는 약 32만 명이며, 신축 아파트 단지와 재개발 지역이 늘어나면서 주차 공간 부족 문제가 심각한 도시 과제로 떠오르고 있습니다.
주차난은 단순한 불편을 넘어, 주민 간의 갈등, 불법 주차에 따른 사고 위험, 응급 차량 진입 지연 등 도시 전체의 삶의 질을 저하시킬 수 있는 구조적인 문제입니다.
본 글에서는 광명시의 주차난 현황을 점검하고, 실제 적용 가능한 3가지 해결 대안을 심층적으로 제시해 보겠습니다.
1. 광명시 주차난의 현실
광명시 도시정책과에서 발표한 통계에 따르면, 2025년 기준 광명시 등록 차량 대수는 약 21만 대에 이릅니다. 그러나 공영 주차장, 아파트 지하주차장, 노상주차장을 포함한 총 주차 가능 대수는 약 16만 대 수준으로, 대략 5만 대의 차량이 상시 주차 공간 부족을 겪고 있다는 분석이 나왔습니다.
🔎 문제의 주요 원인
- 노후 주거지 비율이 높음: 광명동, 철산동 등 일부 지역은 20년 이상 된 구옥이 밀집되어 있어 주차장이 아예 없는 주택도 존재
- 재개발 지역의 임시 주차장 부족: 철산4동, 광명1동 등 재개발 진행 중인 지역에서는 기존 주차 공간이 사라지고 대체 공간이 확보되지 않음
- 서울과 인접한 지리적 특성: 외부 차량 유입이 많고, 광명역세권에는 타 지역 차량의 상습 불법 주차가 빈번
2. 광명시 주차 문제 해결을 위한 3가지 제안
✅ 대안 1. 공공시설 부설주차장 야간 개방 정책 확대
광명시에는 다수의 공공청사, 체육시설, 복지센터 등이 존재합니다. 그러나 이들 중 상당수는 운영 시간 외에 주차장을 폐쇄하거나 제한적으로 개방하고 있어 활용도가 떨어지는 실정입니다.
👉 제안 내용
- 시청, 동주민센터, 도서관 등 공공시설 부설주차장을 야간에 인근 주민에게 개방
- 스마트폰 앱 또는 QR 코드를 활용한 예약제 기반 주차 운영
- 청년 일자리와 연계하여 사회적 일자리 창출 효과 기대
📌 기대 효과
- 주차장 신설 없이도 단기간 내 주차면 수 증가
- 저비용 고효율의 공간 활용
- 서울 성북구, 구로구 등에서 성공 사례 있음
✅ 대안 2. 자투리 공터 기반 소형 공영주차장 개발
광명시는 구도심 및 개발지 사이에 활용되지 않는 자투리 공터가 존재합니다. 이 부지를 활용하여 소규모 공영주차장을 조성하는 것이 또 하나의 대안입니다.
👉 제안 내용
- 300㎡ 이하 소형 토지를 확보해 10~15면 규모의 주차장 설치
- 민간 부지일 경우 토지 임대 방식 민관 협력
- 스마트 무인결제 시스템 도입
📌 기대 효과
- 지역 내 골목 주차 문제 해소
- 정부의 생활SOC 사업과 연계해 국비 지원 가능
- 단기 공사, 임시 활용 가능
✅ 대안 3. 공유주차 시스템 도입 및 인센티브 제공
서울시와 성남시에서 이미 도입된 바 있는 공유주차 플랫폼을 광명시에 도입하는 방안도 고려할 수 있습니다.
👉 제안 내용
- 아파트, 상가, 주택의 비어 있는 주차 공간을 시간 단위 공유
- 모바일 앱 기반 플랫폼 구축
- 참여자에겐 광명사랑상품권 등의 인센티브 제공
📌 기대 효과
- 설치비용 없이 보이지 않는 주차 공간 활용
- 실시간 검색 기능 → 차량 순환 감소
- 공유경제 기반 시민 참여 유도
3. 시민 의견은 어떨까? (설문 및 민원 사례 요약)
광명시는 2024년 하반기에 주차난 관련 온라인 설문조사를 실시한 바 있습니다. (응답자 수: 약 3,200명)
📊 주요 결과 요약
| 질문 항목 | 응답 비율 |
|---|---|
| 현재 거주지 주변 주차공간이 충분한가? | 13% (예) / 87% (아니오) |
| 야간 공공시설 주차장 개방에 찬성하십니까? | 94% 찬성 |
| 공유주차 서비스에 참여 의향이 있습니까? | 67% 긍정적 |
또한 광명시 민원신청포털 통계에 따르면, 2025년 상반기 기준 주차 관련 민원은 6,800건 이상 접수되었고, 그중 80%가 불법 주차 및 이중 주차 관련 민원이었습니다.
4. 다른 도시 사례에서 배우는 점
📍 성남시 ‘파킹프렌즈’ 사례
- 아파트, 교회, 학교 등 유휴 주차면 시간 단위 공유
- 시 개발 앱으로 실시간 예약 가능
- 세금 감면, 포인트 제공
📍 전주시 ‘골목 주차장 만들기’ 사업
- 유휴 토지를 1~2년 임대해 주차장 조성
- 도심 내 골목형 주차장 230개 이상 확보
- 주민 만족도 85% 이상
5. 마무리: 주민 중심의 실현 가능한 주차 대책이 필요하다
광명시 주차난은 하루아침에 해결될 수 있는 문제가 아닙니다. 하지만 지금부터라도 지역의 자원을 재정비하고, 유휴 공간을 효율적으로 활용하며, 주민이 참여할 수 있는 시스템을 도입한다면, 문제를 점진적으로 해소해 나갈 수 있습니다.
이번 글에서 제안한 3가지 대안은 모두 저비용·고효율 방식이며, 실제 다른 지역에서 입증된 사례를 기반으로 하고 있습니다.
광명시가 교통 친화 도시, 사람 중심 도시로 도약하기 위해선 주차 문제 해결이 선결 과제임을 잊지 말아야 할 것입니다.